Полноразмерный радар-детектор в компактном корпусе: обзор комбо-устройства Playme HyperForce
Комбо-устройства давно стали популярным автомобильным аксессуаром: один прибор одновременно записывает дорожную обстановку, предупреждает о камерах и обнаруживает сигналы радаров. Однако универсальность нередко оборачивается увеличенными габаритами. Особенно это заметно у моделей с классической рупорной антенной - именно она считается наиболее эффективной по дальности обнаружения, но требует вместительного корпуса.
Playme HyperForce предлагает необычный компромисс. Внутри установлен полноценный рупорный радар-детектор, а сам прибор заметно компактнее большинства аналогичных моделей. Производителю удалось уменьшить длину корпуса почти вдвое, не отказавшись от широкого набора функций и дополнительных возможностей.
Что умеет Playme HyperForce
Модель относится к флагманскому классу и объединяет сразу несколько устройств:
- вседиапазонный радар-детектор;
- сигнатурный анализ сигналов;
- лазерный приемник;
- GPS-информер;
- видеорегистратор;
- обновляемую базу координат камер и радаров;
- крупный IPS-дисплей;
- поддержку мобильного приложения.
Сигнатурный режим помогает отличать реальные сигналы полицейских радаров от помех, создаваемых автоматическими дверями, системами контроля слепых зон и другими электронными устройствами. Это особенно важно в городе, где обычный радар-детектор может слишком часто подавать ложные предупреждения.
Компания Playme хорошо известна российским автомобилистам. В свое время она одной из первых вывела на отечественный рынок радар-детектор с сигнатурным распознаванием. Им стала модель Playme Soft. HyperForce продолжает эту концепцию, но предлагает более современную аппаратную платформу и совмещает радарную часть с видеорегистратором.
Компактный корпус с рупорной антенной
Автомобильные комбо-устройства с эфирным радар-детектором обычно строятся по одной из двух схем. В первом случае используется рупорная антенна. Она обеспечивает большую дальность обнаружения, но требует крупного корпуса, который по форме напоминает утюг. Такие приборы заметны на стекле и занимают много места в сумке, если водитель снимает их после парковки.
Второй вариант - патч-антенна. Она позволяет создавать тонкие вертикальные корпуса, удобные для размещения, но иногда уступает рупорным решениям по чувствительности и дальности работы.
Playme HyperForce сочетает преимущества двух подходов. В нем сохранена классическая рупорная антенна, но корпус получил укороченную клиновидную форму. Устройство не выглядит громоздким и не перекрывает значительную часть обзора. При этом уменьшение размеров не стало результатом отказа от функций: напротив, модель получила возможности, которые встречаются далеко не у всех рупорных комбо-устройств.
На передней панели размещен IPS-экран диагональю 3,16 дюйма. На нем отображаются скорость, режим работы, тип обнаруженного сигнала, расстояние до объекта и другая важная информация. Кнопки управления находятся на боковых гранях. Их набор стандартен: вход в меню, перемещение вверх и вниз, подтверждение выбора.
Там же расположены объектив видеорегистратора и оптический элемент лазерного приемника. В боковых стенках предусмотрены вентиляционные прорези. Они помогают отводить тепло, что особенно актуально при длительной записи в жаркую погоду.
Где компактность особенно полезна
Небольшая длина корпуса важна не только с точки зрения внешнего вида. В некоторых автомобилях крупный рупорный прибор сложно установить так, чтобы он одновременно хорошо "видел" спутники и не мешал обзору. Проблема часто возникает на машинах с атермальным лобовым стеклом: в районе зеркала заднего вида может находиться небольшая зона без специального покрытия, через которую лучше проходит сигнал GPS.
Габаритный "рупорник" в такую область помещается не всегда. Playme HyperForce благодаря укороченному корпусу можно установить ближе к зеркалу, сохранив приемлемое расположение и не занимая лишнее пространство на стекле. Это особенно удобно для автомобилей с массивными корпусами датчиков и камер в верхней части лобового стекла.
Магнитное крепление без вибраций
Прибор фиксируется на кронштейне с помощью магнитного соединения. Питание подается через контакты крепления, поэтому штекер не приходится каждый раз подключать непосредственно к корпусу устройства. Достаточно установить комбо-устройство на держатель - и оно сразу получает питание.
В конструкции используются два крупных магнита. Кроме того, контактный блок входит в ответную часть корпуса по направляющему пазу. Благодаря этому прибор не может сместиться в стороны: для снятия его нужно потянуть вниз. Такое решение надежнее обычного магнитного крепления, которое иногда допускает горизонтальный люфт.
Дополнительную жесткость обеспечивает короткий шарнир кронштейна. В результате устройство практически не вибрирует во время движения, а видеозапись остается стабильной даже на неровной дороге. Отсутствие дрожания важно не только для качества картинки, но и для читаемости номеров автомобилей и дорожных знаков.
Необычная присоска и два варианта установки
Присоска в комплектном держателе работает не по распространенной кулачково-рычажной схеме. Для фиксации используется поворотный механизм. Нужно прижать держатель к стеклу, а затем повернуть специальную рукоятку примерно на 90 градусов. По форме она напоминает регулятор громкости на старой аудиотехнике.
Такой вариант не меняет принципиально надежность крепления, но делает установку более удобной и аккуратной. В комплекте предусмотрены два кронштейна: один с присоской, второй - для постоянной фиксации на двустороннем скотче.
Кронштейн на скотче можно установить в личном автомобиле и оставить там на длительный срок. Держатель с присоской подойдет для временного использования: в каршеринге, такси, служебной машине или автомобиле родственника. Водителю не придется каждый раз переносить стационарное крепление или разбирать кабель.
Расширенная комплектация
Производитель добавил в коробку не только основные элементы. Помимо двух креплений и бумажной инструкции, предусмотрены пластиковый монтажный инструмент для укладки кабеля под потолочную обшивку и набор самоклеящихся крючков.
Крючки пригодятся в тех случаях, когда спрятать провод под обшивку невозможно или нежелательно. С их помощью кабель можно аккуратно проложить по краю лобового стекла. Также в комплект входят два запасных предохранителя для автомобильного адаптера питания.
Сам адаптер оснащен дополнительным USB-разъемом. Он позволяет подключить другой гаджет, если в автомобиле имеется только одно гнездо прикуривателя. Это может быть полезно для зарядки смартфона, второго регистратора или навигационного устройства.
Питание от суперконденсатора
Внутри Playme HyperForce используется не обычный аккумулятор, а суперконденсатор. Такое решение лучше подходит для автомобильной техники, работающей в условиях сильных перепадов температуры. Суперконденсатор не рассчитан на длительную автономную работу, зато безопаснее переносит жару и мороз, чем литиевый аккумулятор.
После отключения внешнего питания его заряда достаточно, чтобы корректно завершить видеозапись и сохранить последний файл. Это снижает риск повреждения записи при внезапном выключении зажигания или извлечении устройства из крепления.
Управление и мобильное приложение
Крупный экран упрощает контроль основных параметров прямо во время поездки. Водитель может быстро оценить текущую скорость, выбранный режим, тип предупреждения и наличие объекта в базе. При этом основные настройки доступны с физических кнопок, поэтому не требуется постоянно обращаться к смартфону.
Мобильное приложение расширяет возможности устройства. Через него можно менять параметры работы, обновлять базы камер и радаров, просматривать и сохранять видеоролики. Такой способ управления удобнее традиционного подключения к компьютеру, особенно если обновления выпускаются регулярно.
GPS-информер дополняет работу эфирного радар-детектора. Он предупреждает не только о сигналах, которые прибор обнаруживает в реальном времени, но и об объектах, внесенных в базу координат. Это важно для камер, работающих без активного радиосигнала, а также для комплексов контроля средней скорости и других стационарных систем.
Итоговая оценка
Главная особенность Playme HyperForce - сочетание полноценной рупорной антенны и сравнительно небольшого корпуса. Пользователь получает потенциально высокую дальность обнаружения, сигнатурное распознавание, GPS-информер и видеозапись, не устанавливая на стекло крупный и заметный прибор.
Дополнительными преимуществами выглядят магнитное крепление со сквозным питанием, жесткая фиксация без вибраций, два варианта кронштейнов, продуманная комплектация и питание от суперконденсатора. В результате HyperForce подойдет водителям, которым важны дальнобойность радар-детектора и функциональность комбо-устройства, но при этом не хочется мириться с громоздким корпусом.
